Frases do ano (Extra! Extra!)


jmmcc,

“Há que executar as medidas necessárias (…) O dia de amanhã vai ser a continuação do dia de hoje (…) Os mercados têm revelado uma turbulência muito significativa no que se refere à dívida portuguesa e, pelo contrário, acho que uma notícia destas não vai serenar os mercados, que vão continuar a manifestar essa turbulência e esse nervosismo (…) Agora há que agir, há que actuar, há que tomar medidas (…) Temos medidas focadas no corte da despesa e é nessas medidas que temos de concentrar a nossa atenção: reduzir o peso do Estado, reduzir a despesa e corrigir o défice excessivo (…)”

Teixeira dos Santos, ministro das Finanças, sobre o corte em dois níveis do rating de Portugal pela Standard & Poor’s

Evite ser mais uma vítima


jmmcc,

Inspirado pelo post da Ana Margarida aqui por baixo, deixo-vos um guia de segurança para operações bancárias que alguns já devem conhecer, mas que poderá tornar-se útil para muitos.

Assim, quando for fazer uso de serviços bancários pela Internet, siga as três dicas abaixo para verificar a autenticidade do site em que está a entrar.

 

1. Minimize a página. Se o teclado virtual for minimizado também, está correcto. Se ele permanecer no ecrã sem ser minimizado, é pirata. Não tecle mais nada.

2. Sempre que entrar no site do banco e ao digitar a sua senha, digite-a com erro ao fazê-lo pela primeira vez. Se aparecer uma mensagem de erro, significa que o site é realmente do banco, porque o sistema tem como verificar a senha digitada. Porém, se digitar a senha errada e não acusar erro, é mau sinal: os sites piratas não têm forma de conferir a informação, porque o objectivo é apenas capturar a senha.

3. Sempre que entrar no site do banco, verifique se aparece no rodapé da página o ícone de um cadeado, como deve aparecer. Além disso, clique duas vezes sobre esse ícone e confirme que surge uma pequena janela com informações sobre a autenticidade do site. Em alguns sites piratas o cadeado pode até aparecer, mas será apenas uma imagem e, ao clicar duas vezes sobre ele, nada acontecerá.

 

Aqui fica este guia preventivo. Os três pequenos procedimentos acima são simples, mas poderão garantir que V. não venha a ser mais uma vítima de fraude virtual (vulgo ‘pirataria na Internet’). Como se sabe, todo o cuidado é pouco.

Passado presente (especial)


jmmcc,

 

Ponte de D. Maria Pia* (Porto, 1877)

 

* — Fotografia de A.Correia, “roubada” aqui.

Inaugurada pelo Rei D. Luís em 1877 (ao fundo, um desenho da época) e baptizada com o nome da Rainha consorte D. Maria Pia de Sabóia, foi projectada por Théophile Seyrig e construída pela Eiffel Constructions Métalliques, sob a direcção de Gustave Eiffel, que morou em Barcelos durante a obra. Trata-se de uma ponte ferroviária sobre o Douro, com uma só linha e há muito incapaz de responder às necessidades, pelas limitações que impunha. Acabou por ser substituída em 1991 pela Ponte de S. João (que se vê em plano mais afastado, em cima) e ficou fechada desde então, acentuando sinais evidentes de corrosão e abandono. Monumento óbvio a preservar, parece pela foto que a velha ponte está a ser tratada. Aguardemos que seja isso, porque há quase duas décadas que a sua decadência era ignorada.

Sabia que… (19)


jmmcc,

… este veículo invulgar foi a solução encontrada para operar num dos mais movimentados aeroportos europeus? Foi, foi. Tem a frente de um camião Ford e a traseira articulada de um autocarro. Flughafen Zürich – lê-se dos lados. Na década de 90, pertencia à frota que ainda circulava no Aeroporto de Zurique a transportar passageiros entre os terminais e os aviões.

A solução aparenta ser interessante e económica, porque evita criar autocarros específicos para o objectivo em vista. O veículo propriamente dito compra-se na marca, sem a carga articulada usual, bastando construir uma carroçaria simples e apenas com um eixo traseiro para servir de autocarro.

Nesta imagem tirada no Aeroporto de Zurique aí pelos anos 60, já se vê um desses veículos junto de um velho Douglas DC-8.

Desapareceram em finais do século. Porquê? Não sei. Se fosse cá, sabia: as soluções práticas e económicas são menos apetecidas; substituem-se por outras menos definitivas e mais dispendiosas.

 

N.B.: A Suíça chegou onde chegou por ser um off-shore disfarçado que ajudou a arruinar o mundo ocidental e o cantão alemão acantonou alemães que constituem um povo pouco solidário entre os parceiros europeus. Esta nota é só para saberem que isto anda tudo ligado…

A pandemia da blogosfera


jmmcc,

“Portugal tem das mais altas taxas de mortalidade por gripe A“. Quem o diz é a subdirectora-geral da Saúde (onde andará o comunicativo e sempre disponível George?), referindo-se aos números contabilizados e divulgados pelo Centro Europeu para a Prevenção e Controlo de Doenças. Um ano depois dos primeiros casos detectados no México, os mesmos números indicam que a gripe A afectou 214 países, que houve 17.798 mortes no mundo, que Portugal registou 121 mortes, que Espanha, França e Itália se ficaram pelas 0,31 a 0,6 mortes por cem habitantes e que Portugal teve 0,91 a 1,2 mortes por cem habitantes.

Com números tão precisos, fica por entender o quadro de variações das mortes por cada cem habitantes, mas isso são minudências. Adiante. Vale a pena dar atenção aos lucros fabulosos à custa da produção de vacinas, do alarme generalizado e da aquisição atabalhoada à sombra das campanhas de vacinação. Porém, a mesma subdirectora diz que “ainda é cedo para saber se estes números traduzem diferenças reais de mortalidade e não diferentes taxas de detecção e notificação” e que “os números são tão pequenos que a comparação se torna estatisticamente difícil”.

Avancemos, pois, para outro dado: a Suécia, por exemplo, alcançou uma taxa de vacinação que parece ter rondado os 60 por cento; já em Portugal, referem as nossas autoridades que a cobertura se ficou pelos cinco por cento. O que diz sobre isto a subdirectora da Saúde? Diz, como não podia deixar de ser, que «os governos tiveram capacidade para se organizar», que “é preciso melhorar a comunicação” e que “com os media convencionais (jornais, TV, rádio) até correu bem”, mas acrescenta: «Temos muito que aprender.» Porquê? Porque, «onde circularam as notícias mais estranhas sobre as vacinas, foi em blogues anónimos, no YouTube, Facebook, Twitter».

Ó ignomínia! Ainda bem que o DELITO DE OPINIÃO não é um blogue anónimo e não fica abrangido pela ilustre subdirectora, porque a verdade é que nos fartámos de andar aqui a desmascarar os disparates sobre a gripe A que foram sistemática e insistentemente oficializados pelas nossas instituições. É só reler o que temos arquivado no mesmo tag aqui patente. Claro que o DO é muito bem frequentado e por muita gente, mas nunca nos passou pela cabeça influenciar 95 por cento da nossa população. Tudo gente influenciável e pouco amiga de vacinas, pelos vistos.

Sendo assim, preferimos começar a colaborar:

— Senhora subdirectora, se é preciso melhorar a comunicação, deve ser por vir aí outra pandemia parecida, certo? É só dizer-nos, para não pormos a circular notícias estranhas. Já agora, talvez seja melhor encomendar mais vacinas, porque devem andar por aí umas toneladas fora de prazo, não?

O PS e a pescada fresca


jmmcc,

É muito interessante verificar, no final de cada audiência da comissão parlamentar de inquérito sobre o caso PT/TVI, o modo como o porta-voz ad-hoc de cada partido dá conta aos repórteres do respectivo resultado. Fazem-me lembrar um taxista que costumava dizer-me que só há duas marcas de carros: os Mercedes e os outros.

A verdade é que o PS sai invariavelmente esclarecido e fresco de cada audiência, sem indiciar a necessidade de ir além por um qualquer caminho. Já os restantes partidos, esclarecidos ou não, dão conta das dúvidas suscitadas e manifestam sempre que os dados obtidos apontam para que se prossiga no apuramento dos factos por esta ou por aquela via.

Como um Parlamento, uma comissão parlamentar de inquérito e os parlamentares só podem ser sérios, é evidente que jamais passaria pela cabeça dos deputados socialistas dificultar um inquérito parlamentar desconfortável para o primeiro-ministro. O que acontece é que o próprio primeiro-ministro, diga-se dele o que se disser, é um político cheio de sorte, por ser também secretário-geral do partido mais esclarecido de todos — tão esclarecido que nem precisa de esclarecimentos. O PS é como a pescada, que “antes de o ser já o era”.

A não ser que o PS seja como aquele soldado que marchava numa parada e que era o único que ia com o passo certo, quando todos os outros marchavam com o passo trocado. Nesse caso, nós é que ficamos esclarecidos. Que é como quem diz: já pescámos a coisa. E o peixe é do graúdo.

Passado presente (CCXXXV)


jmmcc,

 

 

Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta* (Itália, 1938)

 

* — Este modelo (o exemplar no topo) tornou-se há dez anos o carro até hoje mais caro: mudou de mãos em 2000 por 3,1 milhões de dólares (3,8 milhões em valor actualizado). É um desportivo de dois lugares com um motor twin-cam de oito cilindros em linha; a versão ‘Le Mans’ (em baixo, de rodas traseiras descobertas), com o peso aligeirado e o motor preparado para competição, desenvolvia 255 cavalos (notável para a época).

Nas asas da crise


jmmcc,

O primeiro-ministro deve andar mortinho que lhe perguntem se acharia bom ter um TGV apontado a Espanha, pronto a minorar o caos que se instalou na Europa com os voos cancelados. (Claro que ele jamais iria referir que a linha espanhola não é de bitola europeia e que, por isso, a ligação com França não estaria resolvida.)

Problema seria perguntarem-lhe a seguir para que serve um aeroporto novo, quando há cada vez menos voos e menos companhias aéreas. O melhor mesmo é ele não se pôr a jeito para falar.

Sabia que… (18)


jmmcc,

… o Jardim Botânico de Montréal (Canadá) é um dos maiores, mais belos e mais completos do mundo? Pois é: tem 30 grandes zonas temáticas, muitas exposições permanentes e temporárias, diversas actividades associadas à terra, vegetação, plantação, cultivo e produção, espaços-habitat das espécies mais interessantes de insectos (como borboletas, joaninhas, etc.) e… um VW florido.

Não há dúvida: o velho Beetle ou Coccinelle (para usar o nome corrente nas duas línguas dominantes no Canadá), o nosso “Carocha”, deixou de ter nacionalidade a tornou-se uma peça do mundo.

Transportes oficiais


jmmcc,

Quando Manuela Ferreira Leite era líder do PSD e se deslocou em visita partidária ao PSD/Madeira, foi ver “cair o Carmo e a Trindade” por ter apanhado uma boleia de Alberto João Jardim em automóvel oficial.

Amanhã, a confirmar-se que José Sócrates voará num Falcon para o encerramento do congresso regional do PS/Açores que está a decorrer, será interessante ver o que irá cair.