… o Fiat 600 Multipla, ainda em meados dos anos 50, foi o primeiro ensaio do conceito “monovolume”? É verdade: trata-se de um carro que criou a ideia de espaço amplo; ainda por cima, com motor traseiro, porque este modelo nasceu do histórico Fiat 600, cuja pequena mala e roda sobressalente eram na frente. Na foto (um modelo de 1966) do interior em que se vê o volante, vê-se também essa roda arrumada adiante do passageiro da frente, visto que o habitáculo teve de avançar sobre o eixo dianteiro.
Com seis lugares, quatro deles com bancos rebatíveis, o 600 Multipla era um carro versátil e invulgar, mas nunca conheceu grande sucesso, ao contrário do célebre 600 que lhe serviu de base e que teve várias gerações. Porém, os Fiat 600 Multipla foram táxis muito populares em várias cidades italianas, até ao início da década de 70.
Lindo!!!! Belo exemplar, bonito documento.
Penso que ainda cheguei a ver algum, mas adorei saber esses pequenos pormenores.
Quando eu ia para o colégio, passava por um que estava sempre estacionado na Av. da Boavista.
Ah, curioso!
Também andei por lá perto ….
Receio repetir-me, repetir-me, repetir-me, depois do que li por aqui, mas sinceramente, gostei destes detalhes.
Longe de mim imaginar que estaria a ver um pré-monovolume. Bem visto, sim senhor!
Parafraseando Clara Ferreira Alves, “Gostei gostei gostei gostei gostei!”
Andas a repetir-te muito, a repetir-te muito, a repetir-te muito…
Não, não sabia! E os carros para mim é mais pela cor! Por isso, imagina as lições que aqui tenho recebido!
:))))
Outros virão.
Foi o 1º carro de meu Pai, e por conseguinte todos os meus primeiros passeios foram num carro destes. Matrícula RO-15-38, que saudades …
Há alguns, mas não muitos, meu caro, e era um modelo muito invulgar e engraçado. Compreendo as saudades. Quem sabe se ainda o reencontra?!
Mamma mia! Ma che machina!
Quero! Compro!