“O sindicalismo moderno venceu. (…) A Tap vale mais depois deste acordo de empresa.”
Viva a Tap!
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O Governo português aprovou hoje em conselho de ministros a aquisição de uma participação de 34% da TAP pela SAir Group, a «holding» que controla a Swissair. O valor do acordo ascendeu a 156 milhões de euros (31,27 milhões de contos). A companhia aérea suíça tem ainda uma opção de compra, por um prazo de quatro anos, de 5% do capital da TAP, cujo preço será igual ao da aquisição formalizada hoje.
Este acordo surge dez meses depois de o Governo ter acordado a venda de uma parcela de 20% da TAP por 75 milhões de euros (15 milhões de contos). No entanto este negócio viria a ser inviabilizado devido à greve dos pilotos.
Para Norberto Pilar, presidente da TAP, «com este negócio a viabilidade da TAP está assegurada». Recorde-se que a Air France também tinha estado na corrida para entrar no capital da transportadora aérea nacional, mas Jorge Coelho considerou que a proposta da empresa suíça era mais rentável para a TAP.
As acções da SAir Group registaram hoje uma valorização de 3,13% na Bolsa de Zurique.
E confesso que depois de me cobrarem 100 Euros pelo excesso de bagagem (dois livros do Proust, uns vinte artigos da Party Politics, a Bola do dia, o Expresso…), sem ninguém me saber dizer o preço por kg de excesso, deixei a Tap valorizar-se para o Pires de Lima. Até hoje não sei se a culpa do que paguei foi dos suplementos do Expresso ou dos recibos do Euromilhões que me pediram para registar antes de sair de Lisboa. A TAP já não conta nas minhas milhas.
O Governo português aprovou hoje em conselho de ministros a aquisição de uma participação de 34% da TAP pela SAir Group, a «holding» que controla a Swissair. O valor do acordo ascendeu a 156 milhões de euros (31,27 milhões de contos).
A companhia aérea suíça tem ainda uma opção de compra, por um prazo de quatro anos, de 5% do capital da TAP, cujo preço será igual ao da aquisição formalizada hoje.
Este acordo surge dez meses depois de o Governo ter acordado a venda de uma parcela de 20% da TAP por 75 milhões de euros (15 milhões de contos). No entanto este negócio viria a ser inviabilizado devido à greve dos pilotos.
Para Norberto Pilar, presidente da TAP, «com este negócio a viabilidade da TAP está assegurada». Recorde-se que a Air France também tinha estado na corrida para entrar no capital da transportadora aérea nacional, mas Jorge Coelho considerou que a proposta da empresa suíça era mais rentável para a TAP.
As acções da SAir Group registaram hoje uma valorização de 3,13% na Bolsa de Zurique.
Copiar os antecessores não vale. Só aceitamos cheques visados.
E confesso que depois de me cobrarem 100 Euros pelo excesso de bagagem (dois livros do Proust, uns vinte artigos da Party Politics, a Bola do dia, o Expresso…), sem ninguém me saber dizer o preço por kg de excesso, deixei a Tap valorizar-se para o Pires de Lima.
Até hoje não sei se a culpa do que paguei foi dos suplementos do Expresso ou dos recibos do Euromilhões que me pediram para registar antes de sair de Lisboa. A TAP já não conta nas minhas milhas.
Sim isto já não é um caso de copos, é de garrafas.
Não há dúvida que isto agora de ter que aviar uma Sagres por cada Superbock que emborca tem as suas consequências!