O TGV baixou de nível: o palco passou agora a ser ocupado por um secretário de Estado. E o que já fez ele? Veio dizer que daqui a meio ano é que vai ser. Já estou a imaginar: mais uma “primeira” pedra lançada com toda a pompa e circunstância no próximo ano. De pedra em pedra, alguma coisa há-de ficar um dia construída, senhores. Mas façam-nos um favor: não falem mais, mantenham-se silenciosos. É que já não há saco.
Adenda — No dia em que cai o ex-urgente TGV, o ministro Mendonça sai do país para estar com o seu homólogo espanhol? Não. Sai para conversar com o presidente da Junta de Extremadura espanhola «relativamente a esta matéria». Aos jornalistas dá respostas redondas «relativamente a esta matéria» e diz que nada se passa de especial «relativamente a esta matéria». Daqui a seis meses parece que o mundo volta a mudar «relativamente a esta matéria». E a crise daqui a seis meses? É em crise que tem de se ser mais exigente «relativamente a esta matéria». É pena termos este governo, porque a exigência devia existir sempre e servia para enfrentar melhor as crises. Exigência é o que tem feito falta «relativamente a esta matéria» e a todas as outras.
Pedra? Então e o caminho de ferro? Querem ver que, com a crise que temos, em vez do TGV vamos ter uma via romana?
Lamento, John. Só se for uma via romana para bicicletas.
Nesse caso, será uma ciclovia romana..!
Exactamente. Também chamada socrovia.
Nós estamos a brincar, mas vai na volta e o nosso primeiro ainda aproveita a “ciclovia romana” para a propaganda da causa ambiental…!
Ele vai ter a Via Maratona. Só com passagem de ida.
TGV: Ler, lembrar, reflectir, pensar, confirmar, julgar (http://eramaisumfino.wordpress.com/2010/09/17/tgv-ler-lembrar-reflectir-pensar-confirmar-julgar/)
Chegou o anúncio de que o Governo irá suspender mais um dos troços do TGV. Depois do Porto-Vigo e do Lisboa-Porto, é agora a vez do Lisboa-Poceirão. Já só falta o troço Poceirão-Caia.
Sobre este assunto já falei várias vezes, e há muito tempo. Primeiro, em Outubro 2008, questionei sobre o porquê de não se continuar a investir no Alfa Pendular em vez de partir para o TGV e depois, em Abril 2009, questionei sobre os critérios apresentados pelo governo na escolha dos percursos, da estratégia e do retorno.
Sendo assim, não me vou repetir. Convido-os apenas a ler ou reler os meus posts e também a…
… Relembrar o que Manuela Ferreira Leite disse na campanha para as legislativas 2009
… Reflectir sobre o porquê de muitos de vós não terem votado PSD
… Pensar se não teria sido melhor votar PSD
… Confirmar que José Sócrates anda – com 1 ano de atraso – a fazer tudo o que vários vaticinavam
… Julgar se o mundo está sempre a mudar de 15 em 15 dias
… Questionar a capacidade deste governo e deste Primeiro-Ministro
Claro que já de seguida virão os socratianos (como o João Galamba) dizer que o TGV não foi cancelado, foi adiado por 6 meses. Como se o problema da dívida portuguesa, ou a crise económica, fosse desaparecer nessa janela curta de tempo.
Enfim. É gente desonesta intelectualmente, sem carácter ou personalidade, que mentiu aos portugueses. Gente que apesar destas trapalhadas todas não tem um pingo de vergonha na cara, e ainda vem com uma enorme cara de pau tentar atirar mais areia aos olhos dos portugueses.
Nem mais. Se clicar no nosso tag tgv, cheira-me que vai encontrar lá para trás alguns pontos de vista coincidentes (como a média velocidade do Alfa Pendular e respectivo aproveitamento face às dimensões do país, etc.).
“Voltou o circo”, é verdade, mas parece que alguns dos palhaços já nem coragem têm para vir à cena e já se ficam pelos bastidores, mandando para lá uns moços de recados. O mais curioso, contudo, é que esta suspensão é agora assumida por despacho de um governo, cujo chefe e o ministro da tutela nunca quiseram até aqui admitir, por uma única vez que fosse, que esta era a pior altura para levar avante esta e outras loucuras semelhantes, entretanto também já suspensas. Para esta gentinha, a “crise” que até aqui justificava (e era até mais um incentivo) a execução destes grandes projectos, é exactamente a mesma “crise” que agora justifica a sua suspensão. Ainda por cima de uma obra crucial para o desenvolvimento do país, como era este importantíssimo troço do TGV Poceirão-Caia! E agora, como é que vamos fazer quando quisermos fazer a ligação entre estas tão importantes localidades? Grande palhaçada e fracos palhacinhos, não haja dúvida…
«A “crise” que até aqui justificava a execução destes grandes projectos, é exactamente a mesma “crise” que agora justifica a sua suspensão.» Pois é que é isso mesmo, “relativamente a esta matéria”.