… Steve Jobs continua a intrigar muita gente até por causa de pormenores ligados ao seu modo de vida? Acho que sabia, mas talvez não saiba esta: Jobs conduzia há alguns anos um Mercedes-Benz SL55 AMG prateado, carro que usava e que era visto praticamente todos os dias, só que não tinha chapas de matrícula.
Dava nas vistas o seu hábito de estacionar mais ou menos em diagonal num lugar reservado a deficientes, no parque da sede da Apple, em Cupertino (Califórnia). Ora, é normal nos EUA o proprietário (com especial poder de compra) de um automóvel requerer e ser autorizado a possuir uma matrícula personalizada, que é paga a peso de ouro às autoridades. A legislação californiana estabelece o limite de seis meses para que essa eventual situação seja regularizada. Isto é: seis meses é o tempo legal máximo entre a aquisição de um carro e a posse oficialmente documentada da matrícula personalizada requerida`e respectiva colocação das placas no veículo.
Foi a partir disto que se descobriu agora como é que o Steve circulava no seu carro sempre sem matrícula. Na verdade, ninguém sabia que ele trocava o Mercedes de seis em seis meses, iniciando de cada vez um novo processo de requisição de uma matrícula personalizada.
No nosso país, o mesmo modelo topo-de-gama desportivo da Mercedes está reservado a poucos privilegiados. É certo que estiveram para ser compradas algumas unidades do cobiçado SL55 AMG — não me lembro se destinadas à grande e luxuosa frota da Águas de Portugal ou qualquer coisa pública do género — mas o processo não foi em frente por o carro só ter duas portas e dois lugares. Não dava muito jeito.
João:
É uma curiosidade que desconhecia esta do pormenor das chapas de matrícula nos States, mas estamos sempre a tempo de aprender.
Em relação à frota das Águas Portugal, ainda estou à espera do resultado do inquérito do ex-ministro teixeira dos Santos desde Outubro de 2009, recordo que foi ele a impôr esse espaço temporal à administaçã9o da dita. Se adquiriram ou não este modelo da Mercedes não sei mas sinceramente e tendo só dois lugares calculo que não devido à falta de espaço.
Excelente FS. Abraço amizade.
Essas matrículas (para ricos, claro) representam o pagamento de uma choruda taxa voluntária (em Macau funciona há muito um sistema parecido).
Acho que podemos esperar sentados pela resposta da Águas de Portugal, mas o presidente do grupo pediu já a demissão. Fiquei tristíssimo, como calculas.
Bom fim-de-semana e um abraço.
Em Macau, é?
8-8-8, aposto!
Bons augúrios,certo?, Pois eu cá estou tramada, com um certo número cheio de 4 e que nada profetiza de bom…)
;((
Muitos oitos, claro. E um quatro só se for anulado com um cinco antes. Mas, para ti, tenho boas notícias: essas coisas só são válidas na China.
Acho que em 10 anos de escrita e leitura de blogs, este é o post mais estranho que já li em toda a minha vida.
O SL55AMG “está reservado a poucos privilegiados”? Reservado? Qualquer pessoa com dinheiro para comprá-lo PODE comprá-lo. Aqui no país em que vivo vejo todos os dias vários carros bem mais luxuosos: CL63AMG, G55AMG, Audi A8 W12, SLK55AMG, um V12 63 AMG da Mercedes que já não me lembro que letras tinha.
Por outro lado, qual é a fonte deste “pequeno saber”, ou melhor, cusquice? E o que é que isto tudo interessa??
Apesar de poder fundamentar tudo o que escrevi e mantenho, uma vez que nada disto lhe interessa também não me apetece perder consigo o tempo que V. perdeu comigo.
Ahah!
Peço desculpa, mas de cusquice não tem nada. Ainda bem que J.C. o revelou. Gostei de saber, não quero morrer burro.
Obrigado. Conte comigo.