… a pista principal do Aeroporto Internacional John F. Kennedy (Nova Iorque) vai ficar fechada durante quatro meses a partir de amanhã? Vai, sim, e é bom que se prepare, se viajar para lá nos próximos tempos, porque está previsto que os atrasos e outros transtornos nos aeroportos mais próximos acarretem muitas dores de cabeça.
A pista que vai entrar em obras é uma das maiores do mundo e a cobertura do piso passará a ser em betão, muito mais resistente do que o asfalto habitual. Se e quando necessário numa eventualidade, será considerada pista de reserva para o regresso do vai-vem espacial (cuja próxima missão está prevista para Abril) e, depois das obras, fica destinada aos gigantescos aparelhos da nova geração de aviões comerciais.
Podia ter traduzido o postal para Português de Portugal.
Betão, não é? Muito obrigado pela sua manifesta gentileza.
Mais “concretamente” Betão Armado.
As pistas dos aeroportos foram inicialmente feitas com este material (Tal como as auto-estradas), devido à sua resistência e durabilidade.
Nos últimos 25 anos este piso foi substituído por uma mistura betuminosa de asfalto e borracha.
Não consegui lembrar-me da palavra ‘betão’ quando estava a escrever.
Qual terá sido o peso que teve na decisão de renovar a pista essa capacidade de ser “pista de reserva para o regresso do vai-vem espacial”?
Afinal o VVE vai ser “desligado” este ano. Só estão planeados mais 4 voos. Provavelmente só 1 ou 2 desses voos terão a nova pista à disposição…. se a obra não atrasar.
Assim parece. Aliás, só acreditarei na missão marcada para Abril depois de ver.