1982: Seat (para a visita de João Paulo II a Espanha)
1982: Range Rover (após o atentado de 1981, o primeiro com vidro anti-bala)
1982: Leyland 24-ton (para a visita de João Paulo II à Grã-Bretanha)
1984: GMC Sierra (para a visita de João Paulo II ao Canadá)
1985: Mercedes-Benz 500 SEL (ainda em uso)
1997: Mercedes-Benz S500
1999: mini-bus adaptado (para a visita de João Paulo II ao México)
2002: Mercedes-Benz ML430 (veio agora a Portugal)
2004: Fiat Campagnola (para uso no Vaticano)
2007: Mercedes-Benz G500 (substituiu o anterior, para uso no Vaticano)
Faltou o melhor de todos
http://umm4x4.blogspot.com/2008/04/umm-p
Duplamente agradecido. Não o tinha encontrado e não sei em que ano o Papa o usou.
Que grande garagem deve ter o Vaticano para guardar esta frota toda! E ainda falta o UMM que está na Madeira…
Acho que está resolvida a falta, Luís.
Então? Os Papas são coleccionadores de papa….moveis, papa…..camas…..papa tudo! metade do Vaticano deve ser garagem. A outra metade deve ser……..aquilo que quiserem .
Calma, Zé. Estão quase todos em museus estrangeiros.
Fora do vaticano também há Papas? (Não me refiro ao de cá, nem ao de Avignon parece-me que é assim que se escreve)
Fora do Vaticano não há Papas – há antigos ‘Papamóveis’…
Que bicho lhe mordeu hoje???
Parabéns pela ideia do post, João. Interessante e actualíssimo.
Obrigado, Ana. Estive para não editar estes ‘posts’ por causa do tamanho, mas achei que era uma oportunidade única.