Primeiro, em nome do ambiente, dificulta-se a vida a todos os cidadãos sem posses para ter um automóvel recente e facilita-se a vida a todos os que têm. Depois oferecem-se excepções (e subsídios) a classes profissionais cujos veículos – pela utilização intensiva a que se encontram sujeitos – poluem muito mais do que qualquer veículo particular. Finalmente, estuda-se a implementação de um sistema de leitura automática de matrículas para cair em cima de eventuais prevaricadores (que, malandros que são os portugueses em geral e os dos arredores de Lisboa em particular, podem bem decidir usar a sua velha carripana em dia de greve dos transportes públicos).
Do admirável mundo novo socialista ou nem por isso o ar está a ficar menos irrespirável
escafandro,
É o meu caso, lá tenho de trocar de carro prematuramente. E lá vai não sei para onde um carro ainda muito bom. Por acaso tenho dinheiro mas a senhora que faz a limpeza cá no condomínio vai ver-se muito mal. É assim a vida, os pobres lixam-se sempre (ou quase).
“Prematuramente”, quando falamos de carros com mais de 14 anos? Se tem dinheiro use-o, que a economia agradece. E se não tem, endivide-se, que é por uma boa causa – e a economia agradece. Ou então vá de bicicleta, que faz bem à saúde e polui ainda menos.
Quanto à senhora da limpeza, tem modelos de 2001 a muito bom preço.
(1) Não me parece que os táxis estejam sujeitos a uma utilização muito intensiva. A maior parte do tempo eles estão parados nas respetivas praças.
(2) Que sistema alternativo proporia o José António para reduzir a poluição em Lisboa, que não penalizasse, de alguma forma, alguns cidadãos? A mim parece-me que todo e qualquer sistema para atingir esse fim terá de penalizar alguém.
Faço notar que ninguém é obrigado a vir para dentro de Lisboa de carro. As pessoas podem optar por morar em Lisboa, e então não ficam sujeitas às restrições. Ou então parar o carro à porta da cidade e andar dentro dela de transportes coletivos.
É claro que, como o José António é pró-PSD, resolve utilizar toda e qualquer coisa para atacar António Costa. Mas acontece que esta medida não é socialista, é ecologista. E também há ecologistas no PSD. E Lisboa viola diretivas europeias sobre a qualidade do ar, o que é uma situação insustentável. Algo tem que ser feito. Masmo que fosse por um autarca do PSD, algo teria que ser feito.
Eu não atacaria o PSD por aplicar uma medida destas porque, caramba, já se sabe que o PSD defende os ricos.
Você tem alguma razão em observar que a medida é penalizadora para os mais pobres, o que não é próprio de alguém que se diz socialista.
Em geral, hoje em dia tanto o PS como o próprio PCP estão interessados em defender os interesses da classe média e de alguns setores instalados, e preocupam-se bem pouco com os efetivamente desfavorecidos.
e ainda falam de fundamentalismos!!!
Só seria uma medida correta se se proibisse todo e qualquer carro particular de entrar em Lisboa (as exceções seriam só para Polícia, transportes públicos , ambulâncias e pouco mais).Pois… mas isso ia colidir com os interesses de quem não admite mexer um pé para se deslocar ou andar no metro…
Andam os comentadores , intelectuais , políticos e outros tretas a papaguear que o povo é consumista , gasta mais do q tem … blá blá e depois? ora agora pede lá dinheiro e vai comprar um carro novo.
é a democracia saudável que temos .
é a qualidade de gente que temos.
é a intelligentia que grassa por este burgo.
Que medida tão ridícula e de mentes tão pequenas!
” Então para que serve a inspeção periódica do IMTT”?
…” Prometo que, quando for primeiro-ministro, revogarei esta deliberação estúpida” António Costa.
Noticia-se que um tribunal de Braga decidiu que as multas aplicadas aos que andaram nas SCUTS sem pagar não valem porque não foram devidamente identificados pessoalmente quando o fizeram. Sendo verdade que me parecem exageradíssimos os valores que essas multas atingiram, se quem lá passou não pagou e não se queixou às autoridades por lhe terem furtado o popó, teria obviamente de ter pago como todos os outros, ou regularizado a situação no prazo de que para tal dispõe.
Ora, se tal já aconteceu, os que se sentem — e justamente — prejudicados com esta medida do Costa levassem o caso a tribunal, decerto que esta insensatez teria os dias contados.
Ainda por cima, nos tempos desta gentinha já houve “corridas” de Fórmula 1 na Av. da Liberdade!!!
Quem apanhar um táxi em Lisboa fica, muitas vezes, perplexo com a “autorização” que é dada a chaços antiquíssimos, fumegando e com exterior e interior num estado lastimoso, de fazerem serviço de táxi. E quanto a poluição e barulheira, agora há, excelentes, as da maioria dos tuktuks.
Só para esclarecer: eu circulo em Lisboa num carrinho de 2007, pessoalmente não sou afectado.
E os assadores de castanhas?
Li os comentários e ninguém colocou a hipótese de usar uma matrícula falsa? Onde está o tradicional «desenrascanço» português?
É que eu não coloquei a hipótese, eu coloquei mesmo.
Anónimo (claro).