É fundamental proteger a orla costeira
A protecção da orla costeira portuguesa é uma necessidade de primeira ordem. Ninguém duvida de que o processo de erosão costeira assume aspectos preocupantes numa percentagem significativa do nosso litoral continental.
Atente-se no estado em que se encontra a duna logo a seguir ao chamado “Quinto Molhe”, a sul da Praia da Cova [concelho da Figueira da Foz].
Por vezes, ao centrar-se a atenção sobre o acessório, perde-se a oportunidade de resolver o essencial…
![thumbnail_pac[1].jpg thumbnail_pac[1].jpg](https://delito.brucke-multimedia.com/images/2017/20683024_vlPDg.jpeg)
Foto de Pedro Agostinho Cruz
O professor Filipe Duarte Santos, coordenador do Grupo de Trabalho do Litoral, visitou em 2015 o by-pass da Gold Coast, na Austrália, destacando aquela tecnologia como solução para a transposição de sedimentos na barra da Figueira da Foz.
![thumbnail_Bypass%20it_areiadonorte_550px2[1].jpg thumbnail_Bypass%20it_areiadonorte_550px2[1].jpg](https://delito.brucke-multimedia.com/images/2017/20683015_9BgjO.jpeg)
Esta é a posição, há muitos anos, do movimento cívico SOS Cabedelo (que surgiu da urgência em salvar uma onda que é um dos ex-líbris da cidade), que tem publicamente defendido a construção de um by-pass (um túnel para deslocação contínua das areias das praias a norte para as a sul).
Filipe Duarte Santos considera que o caso da Figueira da Foz “é dos mais gritantes” no que respeita à erosão costeira e defende que “não há incompatibilidade entre ter um porto e uma praia que não seja exageradamente grande, como a que existe actualmente”, desde que seja encontrada e posta em prática uma solução. “E não tem nada de extraordinário, basta o transporte das areias a Norte para Sul”, resumiu. Concluindo: “Na Austrália, num caso semelhante mas mais complicado em termos de traçado, a solução do by-pass resultou. O que é preciso é que os poderes públicos tenham em sua posse estudos fiáveis e se disponibilizem a fazer análises de custo-benefício e a implementar a melhor solução.”
Na sua opinião, o by-pass fixo é mesmo a melhor resposta a longo prazo. “E Portugal tem uma longa tradição de engenharia costeira.”
Ainda no seu entender, “estão reunidas as condições para avançar”, uma vez que, acredita, “há verbas comunitárias” disponíveis.
Então o que tem faltado?
Vontade política e financiamento.
![thumbnail_nao[1].jpg thumbnail_nao[1].jpg](https://delito.brucke-multimedia.com/images/2017/20683053_AOLdr.jpeg)
Todavia, em época de campanhas eleitorais, como aconteceu recentemente nos debates que se realizaram tendo em vista as autárquicas 2017, se houve temas abrangentes a todas as candidaturas que se apresentaram a sufrágio, foram a erosão costeira, o porto da Figueira e o by-pass…


offshore ou longe do costa antónio das mortes
Penso que seria melhor, para Portugal, nada fazer quanto à protecção da orla costeira. Quanto mais rápido o país se afundar melhor.
Obrigado pela sua colaboração, António. Uma vez mais.
Abraço aí para essa bela terra de que tanto gosto.
Também não é necessária tanta perfeição, caro De Vlad, o Emborcador… Além do mais, a perfeição costuma maçar-me.
Pedro Correia, quem tem a agradecer sou. Um abraço.
A mim o que me costuma maçar é a injustiça. Mas talvez ainda vá a tempo para dela fazer hábito . Afinal a desgraça dos outros sempre foi uma boa inspiração para o anedotário
Já somos dois…
Neste país de magia, o mágico faz um gesto e desaparece a fome, faz outro e desaparece a injustiça, faz um terceiro e desaparecem as tricas partidárias. Só que o político faz um gesto e desaparece a maigia trazaida pelo mágico.